|
Навигационна и развлекателна системи отговарящи на стандартите за лека кола
Tри дизелови агрегата с директно впръскване на горивото и един бензинов двигател
Големи инвестиции в производството и контрола на качеството
Експлоатационни разходи и обслужване: Специална програма за поддръжка на Vivaro винаги в движение
Навигационна и развлекателна системи отговарящи на стандартите за лека кола
Списъкът на оборудването на Vivaro е много близък по съдържание на този на добре екипираните леки коли. Вградените в него комуникационни системи са идентични на тези, които се предлагат за топ-модела на Opel - Omega. Както при този модел, модулите са разположени в гнездо с двоен DIN размер (двойно по-голям от този на стандартните системи) и са напълно интегрирани в съвременната кабина, където са лесно достъпни за шофьора.
Tова се отнася преди всичко за навигационната система: с нея шофьорите на Vivaro могат да спестят време и пари при осъществяване на доставки от врата до врата в райони, които не са им познати. Mобилността също е увеличена посредством функцията TMC (traffic message channel): информацията за районите със задръствания се получава автоматично, както и предложенията на алтернативни маршрути. Също като допълнително оборудване може да бъде поръчан и хенд-фри телефон, с който шофьорите могат да се свързват по всяко време с фирмените си централи или с клиентите си. В същото време за тяхното развлечение е разработена и разширена аудио програма, която включва дистанционно управление от волана и дори интегриран CD чейнджър за четири диска. Други практични характеристики, предлагани по поръчка, са универсалната “Flex Fix System” с механизми за закрепване на багажа в товарното отделение и централно заключване на вратите с дистанционно управление.
Tри дизелови агрегата с директно впръскване на горивото и един бензинов двигател
Vivaro е със задвижване на предните колела и се предлага с два икономични 1.9-литрови турбодизелови двигателя с комън рейл впръскване на горивото (60 kW / 82 к.с. и 74 kW / 100 к.с.), както и един мощен 2.0-литров, 16V бензинов мотор с максимална мощност 88 kW / 120 к.с. Към тези агрегати, по-късно ще се присъедини и един 2.5-литров 98 kW / 133 к.с. турбодизелов двигател с четири клапана на цилиндър и също с комън рейл впръскване на горивото. Tази версия на Vivaro и по-мощната от двата 1.9 литрови мотора са с шестстепенна скоростна кутия.
Големи инвестиции в производството и контрола на качеството
Новото Vivaro – от което Opel очакват да продадат около 20,000 автомобила в Европа през втората половина на 2001 година – и неговия двойник – новото Renault Trafic, ще се произвеждат в Лутън, Англия от IBC Vehicles, филиал на General Motors. Заводът IBC е преоборудван и модернизиран, като за производството на новата гама ванове са инвестирани приблизително 300 милиона евро.
Наред с пресовъчния цех, модернизирането е фокусирано върху изграждането на каросериите и новия бояджийски цех. Според директора на завода Питър Том, първата цел на тези инвестиции е “новият ван да отговаря на стандартите за качество на леките автомобили”. По тази причина, за 1600-те служители в IBC е въведено специално обучение. В унисон с девиза за качество “Направи го още в самото начало”, IBC е инвестирал около 50 часа за обучението на всеки от служителите.
Един от специалните инструменти за осигуряване на най-високо качество е изключително прецизната координатна измервателна машина, която проверява каросериите до хилядна от милиметъра. В заводът в Лутън, с ултразвуков тестващ апарат се проверяват над 5000 от заварките на всеки автомобил; леките автомобили имат средно около 3500 заварки. Друга специфична характеристика на производството на Vivaro е широката цветова гама, която се предлага за него. Към 12-те стандартни цвята, купувачите могат да заявяват в малки количества свои, клиентски цветови гами. За тази цел е инсталирано допълнително лакиращо устройство.
Следват някои от цените на Vivaro, което поради галванизацията на купето се предлага с 12-годишна гаранция против перфорация (цените не включват ДДС):
- Vivaro транспортен ван 1.9 DI (60 kW/82 к.с.): DM 32,900
- Vivaro транспортен ван 1.9 DTI (74 kW/100 к.с.): DM 35,100
- Vivaro “Combi” 1.9 DI (60 kW/82 к.с.): DM 36,300
- Vivaro “Combi” 1.9 DTI (74 kW/100 к.с.): DM 38,500
Всички версии на новия ван на Opel предлагат богато вътрешно пространство. Например, дори късата база на транспортния ван (дължина x широчина x височина: 4.78 x 1.90 x 1.97 метра) е с капацитет около пет кубични метра; дължината на товарната зона е 2.41 метра, а височината е 1.38 метра. С около шест кубични метра товарен капацитет, дългата база, която е с дължина 5.18 метра и дължина на товарното помещение 2.81 метра, предлага достатъчно пространство за три европалета. Друга стандартна характеристика на всички версии на вана Vivaro е един метър широката плъзгаща се врата от страната на пътника до шофьора. Втора такава врата се предлага допълнително, както и задна врата отваряща се под ъгъл 250 градуса за версията с дълго междуосие.
Пътническата версия също е много просторна и се предлага с къса и дълга база, както и с два или три реда ергономични седалки за шофьора и до осем пасажера. При всяка от версиите, последният ред се състои от двойна сгъваща се седалка. При положение, че са поставени всичките девет седалки, Vivaro Combi разполага и с багажен обем приблизително 1200 литра, считано до тавана (съгласно стандарт VDA). Допълнително към устойчивата конструкция на купето, високата степен на безопасност на вана се осигурява от спирачната система ABS и от пакет от средства за сигурност, включващ пълноразмерна въздушна възглавница за шофьора, триточкови предпазни колани и активни облегалки за глава на всяка от седалките, както и преобтегачи на коланите за страничните седалки. Допълнително могат да бъдат поръчани пълноразмерен еърбег за пътника до шофьора и странични въздушни възглавници.
Експлоатационни разходи и обслужване: Специална програма за поддръжка на Vivaro винаги в движение
Клиентите на Vivaro ще бъдат облагодетелствани от ниските разходи за неговата поддръжка благодарение на дългогодишната гаранция против корозия, удължения на 30,000 км или на две години период за сервизни прегледи и планираната ниска застрахователна категория. Значителен принос за общата икономичност на новата гама ванове на Opel имат ниските показатели за разхода на гориво на съвременните четирицилиндрови двигатели. Например, най-икономичният агрегат е с комбиниран разход на гориво само 7.4 литра на 100 километра, съгласно стандарт MVEG. При 90 литров капацитет на резервоара, с този двигател Vivaro може да измине без допълнително зареждане 1200 километра.
С уникалния си стил, Vivaro не може да не бъде забелязан пътя. Директорът на дизайнерското студио на Opel, Ханс Зеер обяснява: “За Vivaro, сме поставили толкова дизайнерски акценти, колкото бихме предвидили и за един лек автомобил. Нашата цел беше да облечем функционалността на този утилитарен автомобил с вълнуващ външен вид.” Най-добрият пример за тази философия е изпъкналата форма на покрива на шофьорската кабина – така наречения “джъмбо покрив”. Това не само придава на кабината неповторим външен вид, но я прави и лесно достъпна за водача и подобрява страничната видимост.
Дизайнът на Vivaro изразява неговата индивидуалност и посредством някои стилови елементи като например, широката предна броня с интегрираните в нея мигачи и фарове за мъгла, широките кристално прозрачни предни светлини, които напълно прилягат на динамично оформената предна част, както и задните светлини, които се издигат от задната броня до покрива. Голям принос за общия външен вид на Vivaro има и изпъкналата форма на долните странични части на автомобила. В съчетание с предпазните странични лайсни, това създава визуално обединяване на шофьорската кабина и на товарната част в едно цяло и в същото време повишава стабилността на страничните панели.
Подбрани търговци на товарни автомобили (CV) от европейската дилърска мрежа на Opel, които вече предлагат и обслужват Opel Movano, ще разполагат и с новото Vivaro в техните шоурумове. В Германия, вече действат 195 търговски центъра и други 200 оторизирани сервиза; във Великобритания, Vauxhall е формирал 160 дилъра. Центрове за товарни автомобили са налични и във Франция (100), Италия (90) и Испания (60). През 2001 година тези CV центрове ще станат общо около 850. Tехният персонал се състои от специализирани търговски консултанти, а услугите, които предлагат са съобразени с изискванията на товарните автомобили и включват незабавна диагностика (без предварително записване), гарантиран алтернативен транспорт в продължение на три години и линия предназначена за обаждания само на клиентите на товарни автомобили.
|
|
|
)
)
)