|
Концепцията за качество на новата Вектра:
Отлично качество от самото начало.
Качество в дизайна
За да бъде осигурено усещането за първокачествен автомобил, наред с останалите, бяха предприети и следните мерки:
• увеличаване на здравината на усукване с 72%
• намаляване на вибрациите чрез ново неподвижно закрепване на двигателя
• намаляване на вибрациите на волана чрез напречни елементи от усилен алуминий
• двустранна галванизация на елементите на купето като защита срещу корозия
• 12-годишна гаранция срещу корозия
Впечатление за качество
Високо-качествените материали и повърхности както и прецизните допълнителни елементи подчертават амбициите на новата Вектра за качество, например:
• пластмасови повърхности, които са меки на пипане, които придават усещане за комфорт
• висококачествени алуминиеви вътрешни дръжки на вратите с хромирано покритие
• намалени до минимум размери на отвори, напр. вентилационни отвори
• стремевидни дръжки на вратите, черни, с покритие от боя или хром
• характерното качество на интериеорните материали
• газов амортисьор за предния и задния капак
Качество на производството
Ветрата се произвежда в новите заводи в Руселхайм:
• които са най-модерните автомобилни заводи в света
• инвестирани са над 770 милиона Евро
Високото качество на производство се осигурява чрез:
• най-съвременно, управлявано от компютри оборудване
• иновационни производствени методи, напр. лазерно заваряване
• високо ниво на квалификация на персонала на възловите производствени етапи, постигнато със задълбочени програми на обучение
| Важни характеристики, подчертаващи качеството - обобщение |
- Най-задълбочена програма за качество в историята на Опел
- Перфектно качество като цел на развитие
- Съпротивление на усукването – увеличено със 72%
- Редица мерки срещу вибриране
|
12-годишна гаранция срещу корозия
Пластмасови повърхности, меки на пипане
Алуминиеви дръжки на вратите
Минимизирани размери на отворите и скрити отвори |
Производство в най-съвременния автомобилостроителен завод в света
Инвестиции над 770 милиона Евро
Повече от 200 автомобила, тествани на всички етапи на развитие
Повече от 1.6 милиона тестови километра из целия свят
|
Качества на динамичност при управление на новата Вектра:
Нововъведения, които си струват заради шофирането.
Нов разпределителен вал, подобрен съединител
За да се изолира още по-добре вътрешността на автомобила и особено скоростния лост от вибрациите при движение в новата Вектра беше разработена нов разпределителен лост с кабелен контрол. Съединителите с хидравличен усилвател се самонастройват при двигатели с висок въртящ момент и са оборудвани с улесняващ амортисьор.
- Изолиран разпределителен вал за безпроблемна работа на скоростния лост.
- Съединител без нужда от поддръжка с малко усилие на педала
Нова 5-скоростна автоматична предавка с ActiveSelect
Усъвършенстваната 5-скоростна автоматична предавка е приложима както за 2.2 ЕСОТЕС® бензинов двигател така и за 2.2 DTI ЕСОТЕС® дизелов двигател.
• Предавката работи адаптивно, т.е. адаптира се към изискванията на водача за по-спортно или по-умерено шофиране. Освен стила на шофиране, също автоматично разпознава и неравности и коловози.
• Чрез функцията ActiveSelect, шофьорът може да управлява скоростния лост ръчно по всяко време чрез втора позиция на скоростния лост.
• С едно натискане на бутон може да се активира специална зимна програма.
• Компактната трансмисия в момента предлага най-доброто в света съотношение между тегло и въртящ момент.
- Адаптивен 5-скоростен автоматик
- Функция ActiveSelect във втория чрез втора позиция на скоростния лост
- Най-леката и компактна автоматична трансмисия в този клас.
Променени сервизни интервали и смяна на масло
Новата Вектра се отличава с удължени сервизни интервали и смяна на масло на двигател. С тези удължени сервизни интервали новата Вектра дава възможност за снижаване на оперативните разходи.
Относно сервизните интервали и маслото на двигателя трябва да се имат предвид следните показатели:
• Сервизните интервали са удължени (до 30.000 km за .бензинови двигатели и до 50.000 km за дизелови двигатели)
• С удължените сервизни интервали оперативните разходи на новата Вектра са снижени
• Периодично проверявайте нивото на маслото по коректния начин (при топъл двигател след пет минути)
• Винаги използвайте препоръчаното масло (GM-LL-А-025 за бензинови и GM-LL-В-025 за дизелови)
Новата безстепенна вариационна емисия CVTronic
Новата изключително гъвкава С/Т трансмисия (безстепенна вариационна трансмисия) ще излезе на пазара.през Септември за Вектра със 1.8 ЕСОТЕС® двигател. Принципът се базира на два аксиално движещи се диска и ремъчната предавка, която се движи между тях. В резултат предавката се променя постоянно без никакво преместване на скоростния лост. Това води до намаляаване на разхода в сравнение с конвенционалните автоматични предавки.
• CVTronic се контролира адаптивно, т.е. в зависимосто от стила на шофиране и пътната обстановка.
• По желание, скоростният лост може да се мести на 6 положения в движение-подобно на 6-скоростен автоматик.
• 6-те предавки могат да се управляват и ръчно от водача, като се използва функцията ActiveSelect.
• Първа предавка с оперативните типове: непрекъснато, променливо /6-скоростна автоматик/6-скоростна ActiveSelect
|
Комбинации двигател/трансмисия |
Двигател/трансмисия |
5-скорости комбинации |
5-скорости ръчно |
CVTronic автоматик |
1.8 ECOTEC® |
* |
- |
0 |
2.2 ECOTEC® |
* |
0 |
- |
2.0 DTI |
* |
- |
- |
2.2 DTI |
* |
0 |
- |
• Възможни са 3 различни трансмисии
|
Важни динамични характеристики - обобщение |
- CVTronic с 3 операционни типа
- IDS шаси
- Адаптивна 5-скоростна автоматична трансмисия с функция AutoSelect
- Изолиран разпределителен вал
|
Съединител без нужда от поддръжка
1.8 със селективна входяща тръба
2.2 с два маховика и балансираща ос
Бензинов двигател с 30,000 km сервизен интервал |
Дизелов двигател с 1.800 bar впръскване под високо налягане и регулиращо впръскване
2.2 DTI с два маховика и балансираща ос
Бензинов двигател с 50,000 km сервизен интервал
|
• Тегло на автомобила 1395 kg
• Бруто тегло на автомобила 1870 kg
|
|
|
)
)
)
)
)
)