|
Дизайн:
Приветлив характер с плавни форми и атлетично подчертани линии, внушителна стойка благодарение на големите колела с широки гуми (185 при базовия модел); нараснали външни габарити (дължина 3 999 мм, +183 мм / широчина 1 707 мм, плюс 61 мм / височина 1 494, плюс 52 мм) и просторен интериор; изцяло нов вътрешен дизайн с тоналности вариращи от емоционално червено, през синьо до благородни повърхности от пиано-лак - всички в зависимост от желанието на клиента и версията на изпълнение; панорамен покрив
Ходова част/Двигатели:
Новоразработена динамична система на окачването; модерна система ESP, която при нужда може да влияе на спирачките на всичките четири колела; ABS със система за стабилизиране на автомобила в режим на спиране в завой Cornering Brake Control; три бензинови и два Common Rail- турбодизелови мотори с работен обем между 1,0 и 1,4 литра и мощност в диапазона от 60 до 90 к.с.; скоро ще бъде внедрен и нов 1.7 CDTI с мощност 125 к.с. и сериен филтър за твърди частици; механични предавателни кутии с пет или шест степени; по желание се предлагат полуавтоматична трансмисия Easytronic и класическа автоматична предавателна кутия
Нововъведения:
Находчиви идеи за хората с активен стил на живот, сред които и уникалната вградена багажна система "FlexFix" (подобна на решението, използвано в концептуалния модел Opel Trixx от 2004 година). Системата се изтегля с лекота по подобие на чекмедже от задната част на пода на автомобила, може да поеме два велосипеда и когато не се използва, се прибира обратно в бронята без каквато и да било видима следа за съществуването й; система "DualFloor", състояща се от две стабилни плоскости с възможност за разполагане на различна височина и хоризонтално разделяне на багажното пространство (обем 285 - 1 100 литра) в зависимост от конкретната нужда, както и (в горно положение и сгъната облегалка на задната седалка) постигане на напълно равен под от задния капак до облегалките на предните седалки; специално приспособление за удобно съхранение на покривалото на багажния отсек без да отнема място, както и множество модерни решения за повишаване на комфорта от рода на електроотопление на волана и адаптивни халогенни предни светлини с функции за следване на кривата на завоя и осветяване на кръстовище.
Мнения за нововъведенията в Corsa:
Ханс Демант, управител на Opel: "Ние диктуваме модата" - това бе нашият девиз при създаването на новото поколение Corsa. Мнозина считат, че прогресът си пробива път винаги първо при големите автомобили и все някога достига и до малките класове. Фактът, че има и друг начин, личи от нововъведения от типа на уникалната в световен мащаб вградена багажна система ‚FlexFix'."
Браян Несбит, изпълнителен директор на GM Europe по въпросите на дизайна: "Динамиката и практичността за мен не се намират в противоречие. Това личи както при версията с пет врати на новата Corsa, така и при по-големия модел в гамата на Opel - при Astra ние постигнахме успех в създаването на коренно различно оформление на версиите с три и пет врати, давайки възможност за индивидуален избор на широк кръг клиенти с коренно различни предпочитания."
Ален Висер, изпълнителен директор по въпросите на европейския маркетинг на марката Opel: "Големите разлики, които правят живота по-приятен, обикновено се дължат на малки детайли. При Corsa това ще забележите например в случаите, когато се налага да натоварите каса с напитки в багажника - ако системата DualFloor е в горно положение, това действие ще изисква много по-малко усилия, отколкото при автомобил с традиционния неподвижен, нисък под на багажника."
|
|
|
)
)
)
)
)