Концептуалният Signum2 – Едно загатване за бъдещето на Opel Динамичен външен вид, многофункционалност, удобство и автомобилни комуникационни системи   Рюселсхайм. Signum2 е името, което Opel даде на новия си концептуален автомобил, който ще бъде представен публично за първи път на франфуртското автомобилно изложение (IAA) от 13 до 23 септември, 2001. Името издава връзката с прототипа Signum, който беше представен за първи път на женевското изложение през 1997 година. Целта на екипа на Opel, разработил дългия 4.64 метра Signum2, е била да синтезира добрия външен вид, комфорта, удобството и многофункционалността. Signum2 е със задвижване на предния диференциал и комбинира елегантните линии на типа “купе” коли с практичността на “комби” автомобилите и с множество изненадващи дизайнерски решения за интериора, с което се утвърждава репутацията на Opel на водещ европейски производител на атрактивни, многофункционални автомобили. Карл-Петер Фростер, Председател и Управляващ директор на Adam Opel AG, заяви: “Signum2 загатва за идеите и стиловите белези, които ще бъдат заложени в бъдещите модели на Opel.” Signum2 въплъщава новия характер на марката Opel. Със своя впечатляващ, напредничав дизайн, този автомобил излъчва голям динамизъм. Информационно-развлекатлните системи се характеризират с множество високотехнологични функции и ергономичен дизайн, които илюстрират начина, по който експертите на Opel си представят бъдещите автомобилни комуникационни средства. Иновационната концепция на седалките и системата от подвижни кутии за съхраняване на nредмети са само два примера за изключителната многофункционалност на автомобила. С натискането на един бутон, подглавниците и облегалките на задните седалки могат да бъдат сгънати до височината на линията на предпазните колани като по този начин се отваря повече пространство и се увеличава багажното пространство. При тази конфигурация на седалките, Signum2 изглежда отвън като двуместен автомобил, а багажът може да бъде прибран под седалките, така че да не застрашава пътниците от удар в тях при рязко спиране на колата. Стъкленият панорамен покрив, простиращ се до предния прозорец осигурява усещането за простор и обем на интериора. Вградената в автомобила машина за еспресо е удивително интегрирана в една от багажните кутии, за да предложи прясно приготвено кафе по време на пътя. Благодарение на дългото 2380 милиметра междуосие и късия заден надвес, Signum2 изглежда вълнуващо, дори когато е в покой. Tова впечатление е подсилено от “мускулестите” дъги на калниците, предназначени за 19-инчови колела с гуми с размер 245/35 R19. Tипична за Opel стилова черта са изпъкналите С-колони, продължаващи в широки “рамена”. Дизайнерите и инженерите умишлено са пропуснали да конструират В-колоните над линията на предпазните колани, за да придадат на автомобила подобен на купе външен вид. В предната част на колата доминира типичната за Opel трапецовидна радиаторна решетка и триизмерните вертикални предни светлини. Подобно на новата Corsa и Speedster, Signum2 се характеризира с ръб в средата на предния капак. По отношение на интериора, естествените материи и приятните цветове спомагат за комфортната и съвременна атмосфера. Достъпът до Signum2 е много удобен, особено за шофьора и пътника до него. С дръпването на дръжката на вратата и съответната предна седалка автоматично се извърта към входа. При тази позиция, воланът се прибира към арматурното табло, което прави достъпа още по-лесен. След като шофьорът заеме мястото си и бъде обърнат отново напред, воланът с дизайн на самолетен уред за управление, автоматично се издърпва към него. При това положение, също така се открива поглед към информационните дисплеи зад волана, които подават важни данни за автомобила и пиктограмни инструкции за пътя от навигационната система. По-подробни карти на пътя се изобразяват на 7" монитор, разположен на централната конзола (формат 16:9). Пътникът до шофьора е оборудван с компютър с Интернет достъп, който се управлява посредством инфрачервена клавиатура. Когато мобилният офис не се използва, цветният монитор на PC-то се сгъва и изчезва в арматурното табло. Едно докосване с пръст е всичко, което се изисква, за да се появи дисплея от скришното си място. Пасажерите на задната седалка ще могат да се отдадат на почивка и развлечение. Tе разполагат с два DVD плейъра със слушалки и специални видеоочила, с които да слушат компактни дискове или да гледат филми с качеството на кинофилмите. Signum2 се задвижва от прототипа на един осемцилиндров бензинов двигател с директно впръскване на горивото. Така нареченият ‘Global XV8’ aлуминиев, концептуален агрегат е разработен от GM Powertrain в Съединените Щати. Той е с работен обем 4.3 литра, максимална мощност около 220 kW/300 к.с. и максимален въртящ момент 400 Nm.