|
Моделът е излязъл от производство!
Vectra: Обновена гама двигатели и подобрено оборудване
От целия моделен асортимент, Vectra получи най-много подобрения за моделна година 2001. След като познатият 2-литров дизелов двигател с максимална мощност 60 kW / 82 к.с. бе заместен от по-мощния 74 kW / 100 к.с. турбодизелов агрегат със същия работен обем, още по-голяма мощност ще бъде осигурена от напълно новия за Vectra 2.2-литров турбодизелов агрегат с директно впръскване на горивото. Неговият турбокомпресор се характеризира с променлива геометрия на турбината VTG (Variable Turbine Geometry). Tози агрегат има максимална мощност 92 kW / 125 к.с. и максимален въртящ момент 270 Nm при само 1500 об/мин. Максималната скорост на Vectra 2.2 DTI 16V е 207 kм/ч, а ускорението от 0 до 100 kм/ч е само 10.5 секунди както за седан, така и за комби версията. Въпреки тези динамични показатели, автомобилът изразходва само 6.5 литра дизелово гориво за 100 kилометра (MVEG стандарт).
Относно бензиновите двигатели, всички с изключение на базовия 1.6-литров агрегат (74 kW / 100 к.с.), са получили значителни подобрения в мощността и/или въртящия момент. Двигателят с работен обем 1.8 литра и 16 клапана вече е с мощност 92 kW / 125 к.с. Предишният 2.0-литров агрегат е заместен от 2.2-литров с максимална мощност 108-kW / 147-к.с. На върха в класацията е новият 2.6-литров V6 агрегат, който е с мощността на своя предшественик по място (125 kW / 170 к.с), но има значително по-висок максимален въртящ момент от 250 Nm.
Всички нива на оборудването на Vectra се ползват с големи подобрения през моделна година 2001. Пакетът “CDX” вече включва радио CCR 600 със CD чейнджър за четири диска, регулиране височината на седалката на пътника до шофьора и ‘Solar Protect’ преден прозорец с противослънчева защита, който има изключително тънък интерферентен филм между пластовете ламинирано стъкло. Tова понижава влизащата отвън топлина с около 50 процента.
Vectra “Sport”, която ще се предлага през декември, е напълно обновена. Външно, тази модификация се характеризира с нова предна броня с вградени фарове за мъгла и спортни изпускателни тръби в задната част на автомобила. Въздушните отвори на предната броня и радиаторната решетка са със специална структура наподобяваща медна пита, а 17-инчовите алуминиеви джанти с пет спици са “обути” с гуми Dunlop SP 9000 с размер 215/45 R 17. По отношение на интериора, воланът е с триребрен дизайн, облечен в кожа, а спортната седалка на шофьора е с кожена тапицерия на страничните подпори и платнена тапицерия “Checkers” на повърхността и облегалката. Разбира се, “Sport”, “Elegance” и “CDX” пакетите включват и някои практични “екстри” като бордови компютър с чек контрол и климатична инсталация с електронно управление.
|
|
|
