Opel Campo: Пикапът
Подходящ за работа и за свободното време
Широка гама от версии за всички видове транспортни задачи
Opel Campo дава възможност за осъществяване на почти всякакъв вид транспорт. Tози пикап, който е с обща дължина под пет метра, се предлага с един турбодизелов двигател и в три версии на купето: нормална единична кабина с две седалки и дълга товарна платформа, по-голяма спортна кабина с по-големи прозорци и две допълнителни сгъваеми седалки, и просторна двойна кабина с четири врати и пет места за пътниците и шофьора. Тези три версии могат да се поръчат със стандартно задвижване на задните колела или с възможност за включване на режим 4 х 4.
Campo е един истински помощник както за бизнес, така и за свободното време. Той е с особено нисък праг на товарното отделение (между 665 и 745 милиметра в зависимаст от модела) и товарна платформа с ширина 1.53 метра. Дължината на товарната площ варира в зависимост от версията на кабината: 2.30 метра със стандартна кабина, 1.85 метра – със спортна и 1.51 метра за модела с двойна кабина. Ширината между калниците (1065 милиметра) и височината на страните на каросерията (415 милиметра) са едни и същи за всички версии. Задната врата е с единична, централно разположена дръжка с цел бърза и лесна манипулация.
Версията с единична кабина и 2.5-литров дизелов двигател на Campo е с най-голям полезен товар от 1045 килограма. В зависимост от модела, общото тегло на автомобила е между 2550 (4x2 задвижване на колелата) и 2650 (4x4 задвижване на колелата) килограма. Версията на Campo със задвижване на задните колела е с товароносимост 1.45 тона, която се повишава на 2.0 тона при варианта 4x4. Версията със задвижване на четирите колела е стандартно снабдена със сервоусилвател на управлението, оборотомер и лимитиран заден диференциал.
Базовият 2.5-литров турбодизелов двигател е с максимална мощност 56 kW (76 к.с) и директно впръскване на горивото. Трансмисията на автомобила е петстепенна, механична. Campo 2.5 DI е с максимална скорост 125 kм/ч и среден разход на гориво 8.2 литра на 100 километра.
Притежателите на Campo ще са облагодетелствани от голямата стабилност на пикапа и ниското ниво на вибрации – каросерията е монтирана на отделно стълбовидно-рамково шаси. Окачването е твърдо, но удобно, с дълго междуосие (3025 милиметра), независимо отпред и с устойчива задна ос, а предните колела са с вентилирани дискови спирачки.
|
Новости в оборудването за моделна година 2002
Campo: Турбодизелов двигател с директно впръскване и превключване “в движение” на режим 4х4
Пикапът Opel Campo вече има нов, мощен и особено икономичен 2.5-литров турбодизелов двигател с директно впръскване на горивото и добра мощност (74 kW/100 к.с.), който замества стария 2.5 DI агрегат. Максималният въртящ момент на този двигател е 226 Nm, а максималната скорост е 140 kм/ч (за версията 4x4: 135 kм/ч). Разходът на гориво по стандарт MVEG на 4x2 варианта е само 7.1 литра дизел на 100 километра. Новата версия се отличава външно с модифициран капак на двигателното отделение с допълнителни отдушници. Друга особеност на 4х4 версията е това, че както при Frontera, включването на режима задвижване на четирите колела се извършва в движение при скорост до 100 kм/ч (т.нар. “Shift-on-the-Fly”).
|
)
)