|
Моделът е излязъл от производство!
Мощното Turbo увенчава гамата от Coupe автомобили на Opel
Изключително представяне на автомобила с мощност 190 к.c. и максимална скорост 245 км/ч
Тази есен Opel увенчава гамата на Astra Coupe с една още по-спортна версия с бензинов турбодвигател. С този нов 2-литров ECOTEC турбоагрегат (140 kw/190 k.c), Coupe Turbo версията се характеризира с мощност и поведение на пътя, типични за една расова спортна кола. Ускорението й от 0 до 100 км/ч е 7.5 секунди, а максималната й скорост е 245 км/ч. Версията Turbo е снабдена стандартно със спортно DSA шаси на Astra Coupe с подсилени пружини и амортисьори, по-широка следа, 17 – инчови колела и гуми, още по-силни спирачки и електронна стабилизираща програма (ESP).
Новият ECOTEC турбодвигател се характеризира с иновационна система на разположението на турбокомпресора, която се състои в обединяване на изпускателния колектор и турбината с другите компоненти в един общ корпус. Това спомага за компактните общи размери, ниското тегло, по-късите разстояния между входа на изпускателния колектор и турбината, и допълнително повишава ефективността благодарение на по-ниските загуби на топлина. По тази причина четириклапановият двигател реагира спонтанно на подаването на гориво и развива високо ниво теглителна сила при максимален въртящ момент 250 Nm в диапазон от 1950 и 5300 оборота в минута, който обхваща почти целия регистър от бороти на двигателя. Два противоположно въртящи се балансиращи вала осигуряват тихата и плаван работа на двигателя.
Четириместното спортно купе, разработено съвместно с Бертоне и произведено в известния италиански завод, поставя и нови стандарти по отношение на икономичността и екологичността. Показателен за ефективността на двигателя и превъзходната аеродинамичност на купето (коефициент на съпротивление 0.28) е комбинираният разход на гориво от само 8.9 литра на 100 километра (MVEG стандарт). Благодарение на високоефективната система за контрол на емисията на отработени газове, състояща се от първичен и главен катализатор, Coupe Turbo отговаря на емисионен стандарт Euro 4, който ще влезе в сила не по-рано от 2005 година. Отражение на техническите подобрения са и изключително ниските изисквания за сервизно обслужване: както и другите coupe варианти (и повечето модели леки коли на Opel), смяната на маслото и сервизните прегледи ще се извършват съответно на всеки 30 000 и 60 000 км.
Динамичният стил на Turbo версията е в тон с напредничавия й в технологично отношение характер. Допълнително към потъмнените стъкла на задните светлини и хромираната лайсна на капака на багажника (с които се характеризират и другите версии coupe), тази модификация се отличава със 17-инчови алуминиеви джанти с гуми с размер 215/40 R 17 W, специално обозначение “Turbo” и хромирана изпускателна тръба. Купувачите на тази версия могат да поръчат автомобила си в специалния “Europa Blue” цвят. Дизайнерите на Opel са обърнали особено внимание и на помещението за двигателя, както и на външния вид на компонентите, които нямат допълнителни покрития. Специфичните за Turbo характеристики на интериора включват алуминиеви прагове и ръкохвакта на скоростния лост, мека облицовка на лоста на ръчната спирачка и двуцветен кожен волан в стила на интериора. Част от стандартното оборудване на Turbo версията са: спортните седалки, климатичната инсталация, аудиоситема със CD плейър, както и бордовия компютър, круиз контролът и алармената инсталация против кражба. Turbo версията, както и другите coupe варианти, се предлага с широк набор от информационно развлекателни системи, включващи модули с вграден CD чейнджър, навигационна система и GSM телефон.
Богат е и пакетът от средства за безопасност, който включва активни облегалки за глава на предните седалки, система за откачване на педалите при фронтален удар – патент на Opel, предни и странични въздушни възглавници, обтегачи на коланите на предните седалки регулируеми на височина и триточкови предпазни колани за всички пасажери.
Успоредно с новата топ-версия Turbo, Astra Coupe се предлага с два съвременни ECOTEC двигателя: 2.2 – литровия алуминиев агрегат (108 kW / 147 k.c.), който се съчетава както с механична, така и с автоматична трансмисия и 1.8 – литровия с максимална мощност 92 kW (125 k.c.). И двата двигателя отговарят на стандарт Euro 4 за емисия на отработените газове.
|
|
|
)
)
)