Аctive Head Restraints
Aктивни облегалки за глава |
Tази допълнително подобрена система за безопасност спомага за намаляване на риска от нараняване при т.н. камшичен удар в случай на сблъсък в задната част на автомобила. При удар, горната част на тялото упражнява натиск върху лостовия механизъм, разположен в облегалката на седалката, което предизвиква преместването на облегалката за глава нагоре и напред. По този начин тя посреща главата на пътника преди цялото тяло да се удари в седалката и омекотява удара. |
Adaptive automatic transmission
Aдаптивна автоматична трансмисия |
Tази “самообучаваща се” система за контрол на трансмисията използва различни параметри, за да адаптира начина на превключване на предавките към моментната пътна ситуация и поведение на шофьора. |
Aluminum
Алуминий |
Tози лек метал с плътност 2.7 грама на кубичен сантиметър е почти три пъти по-лек от желязото. В новата Opel Vectra, той се използва за носещи части на шасито, капака и броните. |
AQS sensor (Air Quality Sensor)
Сензор за качеството на въздуха |
Част от климатичната система на Vectra. Посредством химически реакции извършвани на повърхността му, този сензор улавя горивните пбри, например, и автоматично задейства функцията за рециркулация на въздуха в купето. Когато качеството на въздуха в колата започне застрашително да пада под това на външния въздух, системата добавя свеж въздух |
Battery run-down protection
Защита от “падане” на напрежението в акумулатора |
Изключване на някои електрически компоненти с цел пестене на енергия и предотвратяване изтощаването на акумулатора при паркиране за дълго време. |
Boron alloy steel
Легирана с бор стомана |
Супер здрава сплав (1100 Нютон на квадратен мелеметър), оформя се при температура около 850 градуса Цилзий. Използва се в средните странични колони на Vectra. |
Brake assist
Система за спирачна асистенция |
Tази допълнителна функция на спирачния усилвател автоматично генерира максималното спирачно налягане, ако педалът на спирачките бъде натиснат особено рязко или ако има внезапно намаляване на скоростта. По този начин значително се намалява спирачния път. |
CANBUS (Controller Area Network) |
Работна мрежа от няколко системи шини за трансфер на данни.
Виж обяснението за databus (шина за трасфер на данни). |
CBC (Cornering Brake Control)
Контрол на спиране при завой |
Tази допълнителна функция на ABS компенсира всяко дестабилизиращо завъртане около вертикалната ос на колата (поднасяне) при спиране в завой като регулира спирачната сила на всяко от колелата. |
Climate control, energy balance model
Енергийноефективен контрол на климата в купето |
На базата на математически модел и с информация от различни сензори, инсталираната в мощен процесор програма може да “предскаже” как различни фактори могат да повлияят върху температурата в купето и да отреагира още преди настъпването на съответната промяна. |
Crash box
Краш бокс |
Tози елемент е поставен между бронята и каросерията на колата. Той спомага за спестяване на средства при щети на скъпо струващи части. Краш бокс елементите са закрепени с винтови връзки и се подменят много лесно и с малко средства. |
CVT (Continuously Variable Transmission)
Безстепенна вариационна трансмисия |
В същността на безстепенната вариационна автоматична трансмисия е вариаторът с неговите два аксиално движещи се диска и ремъчната предавка, която се движи между тях. Tова принципно осигурява безкраен брой предавателни отношения. |
Databus
Шина за трансфер на данни |
Различните електрически компоненти са свързани в една обща шина за трансфер на данни и с помощта на последователно свързани контролни модули разпознават предназначените за тях команди. Информацията от контролния блок до компонента вече не се предава самостоятелно, а през общата шина. Предимства: трансфер на големи количества данни, висока скорост, намаляване на теглото, надеждност. |
Drag
Въздушно съпротивление |
Мярка за съпротивлението, което изпитва движещо се във въздуха тяло. Тя се изчислява като се умножи коефициента на въздушно съпротивление cD с челното сечение на тялото A. |
Drag coefficient (cD)
Коефициент на въздушно съпротивление(cD) |
Tази стойност дава представа за това колко аеродинамична е формата на един автомобил. |
Double DIN format
Двоен DIN формат |
Контролният панел на аудио и информационно развлекателната система е два пъти по-голям от стандартния до сега размер панели за автомобили. Предимства: по-удобен за потребителя, сигурност. |
DP steel (Dual Phase)
Стомана с повишена устойчивост |
Високоякостна стомана (270 дo 600 Nm на мм2). Използва се за страничните прагове на Vectra. |
EBD (Electronic Brake Force Distribution)
Електронен разпределител на спирачното усилие |
Система за разпределение на спирачното усилие между предната и задна ос в зависимост от тяхното натоварване. |
Electrochromatic mirrors
Електрохроматични огледала |
Във Vectra външното огледало от страната на шофьора и вътрешното огледало за обратно виждане се регулира автоматично против заслепяване на водача. |
Electro-Hydraulic Power Steering
Електрохидравличен сервоусилвател на волана |
Спестяващ енергия хидравличен сервоусилвател на волана с електронно контролиран електромотор, действащ в зависимост от скоростта на автомобила и ъгъла на управление. |
Electronic Climate Control
Климатична инсталация с електронен контрол |
С тази климатична инсталация с електронен контрол шофьорът трябва само да въведе желаната от него томпература. За удобство на потребителя, капацитетът на охлаждане, притокът на въздух и вентилацията се контролират от самата система. |
ESP Plus (Electronic Stability Program)
Електронна стабилизираща програма Plus |
Последно поколение стабилизираща система. Въздейства върху спирачките на до три колела (вместо само върху вътрешното спрямо завоя задно колело). |
Finite element
Метод на крайните елементи |
Математически модел за изчисляване на различните натоварвания върху каросерията. За определяне на необходимата здравина на отделните елементи и на каросерията като цяло, при проектирането тя е разделена на определен брой свързани помежду си опорни точки. |
Follow-me-home function
Функция “Изпрати ме до вкъщи” |
Като система за безопасност, предните светлини продължават да светят още 30 секунди след изваждане на контактния ключ. |
Full-size curtain airbags
Пълноразмерни въздушни завеси |
Тези най-последно поколение въздушни завеси осигуряват допълнителна защита за пътниците на предните и задни седалки от двете страни на автомобила. Те се разгъват като завеси по продължение на вътрешните страни на колата в рамките на 25 до 30 милисекунди. По този начин те предпазват главите на пътниците в случай на страничен сблъсък и в същото време намаляват риска от наранявания от парчета стъкло. |
|
|
GPS navigation system (Global Positioning System)
GPS навигационна система |
Навигационната система използва информация получена благодарение на сензори в колата, които са свързани с геостационарно разположени спътници, които определят моментното местоположение на колата. Така системата работи на основата на сравнение между моментната позиция на колата и информацията за пътната мрежа запаметена в CD-ROM. |
Hydroforming
Хидроформоване |
Производство на кухи стоманени профили с използването на водно налягане. Предимства: подобряване на качеството, понижаване на теглото. |
IDS (Interactive Driving System)
Интерактивна система на управление |
Напредничава система на шасито на новия Opel Vectra включваща ESPPlus, ABS, функции за контрол на управлението и сцеплението на колата с пътя. |
LED technology (Light Emitting Diode)
Светлинен диод |
Tози полупроводников елемент отдава светлина извънредно бързо и се използва за третата стоп-светлина на новата Vectra. |
Logistic mode |
Акумулаторът може да издържи до 70 дни без експлоатация, благодарение на намаляване на утечките, водещи до разреждането му. |
Magnesium
Магнезий |
Особено лек метал с плътност 1.74 грама на кубичен сантиметър. Използва се за носещата структура на арматурното табло на Vectra. |
Multi-ram intake manifold
Всмукателен колектор с променлива дължина |
При двигателя 3.2 V6, посредством три електрохидравлично задвижвани клапана на цилиндров ред, се осигурява идеално регулиране дължината на всмукателния колектор спрямо конкретния режим на работа на двигателя. Като резултат от дългия между 185 и 535 милиметра всмукателен път (в зависимост от натовареността и оборотите на двигателя), се поддържа висок максимален въртящ момент. |
Neutral torque axis
Неподвижно закрепване на двигателя |
Точките на окачване на двигателя и трансмисията са разположени на т.нар. “неутрална ос на въртене”. Това е линия, преминаваща надлъжно през центъра на тежестта на двигателя, а разполагането на точките на закрепване по нейното продължение води до намаляване на негативното отражение върху вътрешността на автомобила от естественото движение на двигателя. |
Oil life algorithm
Алгоритъм за удължаване периода за смяна на маслото |
Изчислява състоянието на маслото според начина, по който е използван двигателя (брой на студените стартове, шофиране на дълги или на къси разстояния и т.н.) |
OnStar |
С тази ексклузивна телематична услуга на Opel, шофьорът има телефонна връзка с консултантите на един компютъризиран център за помощ и постоянно може да се обръща за съдействие към него. Ако е инсталиран допълнително предлагания модул за GPS навигация, OnStar консултантът може да определи моментното местоположение на колата на компютърен екран. |
Park Assistant
Асистен при паркиране |
Tази система предупреждава шофьора със звуков сигнал, ако има препятствие по пътя на колата. Както при движение на колата напред, така и назад, ултразвуковите сензори на системата изпращат звукови вълни до предмета и пресмятат разстоянието до него по отразения обратно звуков сигнал. |
Pedal Release System
Система за освобождаване на педалите |
Спирачният педал и педалът на съединителя се освобождават от точките си на закрепване при удар с определена сила, предпазвайки краката на водача при челен сблъсък. |
Personalization
Персонализация |
Над пет различни ключа/кода за индивидуална настройка на отделни системи в един автомобил. |
PHS steel (Press-Hardened)
PHS стомана (Втвърдена чрез пресоване) |
Високоякостна стомана използвана в средните странични колони и носещата конструкция на покрива на новата Vectra. |
Power windows: anti-trapping system
Електрозадвижвани прозорци със система за предотвратяване на притискане |
Сензори, разположени в прозорците и плъзгащия се люк на покрива предотвратяват тяхното пълно затваряне при установяване на предварително зададена стойност на съпротивление, предотвратявайки нараняване, особено на деца. |
PWM (Pulse Width Modulation) |
Мощността на вентилатора на климатичната инсталация се регулира електронно вместо досега използваното решение, базирано на съпротивлението на въздушната струя и предотвратява преразхода на енергия. |
Radio-controlled auxiliary heating
Радиоуправляема допълнителна отоплителна система |
Допълнителната отоплителна система работи независимо от двигателя на автомобила. Времето за нейната работа и времето за включването й могат да бъдат програмирани чрез панела на електронната климатичната инсталация или с дистанционното радиоуправление. В паметта на електронната климатична инсталация могат да бъдат запаметени до три времена за включване на парното. |
RDS radio (Radio Data System)
Радиосистеми снабдени с RDS(Radio Data System) |
Радиоапаратите снабдени с този декодер получават допълнителна информация като името на станцията, приемана в момента или информация за пътната обстановка от системата TMC (виж TMC). |
Seat occupancy detection
Детектор за заетостта на седалката |
Tози сензор предотвратява разгъването на предната и странична въздушни възглавници от страната на пътника до шофьора, когато седалката не е заета или на нея е монтирана детска седалка с транспондер. |
Service interval indicator
Индикатор на времето за сервизен преглед |
Tова е контролен уред, който в зависимост от начина, по който един автомобил е използван, изчислява кога той трябва да бъде закаран на следващия му сервизен преглед. Информацията за това се указва на дисплей на арматурното табло. |
Solar reflect windshield
Преден прозорец отразяващ слънчевите лъчи |
Филм от метален окис с дебелина на лист хартия е поставен между стъклените пластове, от които е изграден предния прозорец. Той отразява невидимите инфрачервени лъчи на слънчевата светлина и по този начин понижава температурата в купето на колата с до десет процента. |
Sun sensor
Слънчев сензор |
Tози сензор улавя посоката и силата на слънчевата светлина и подава съответната информация на контролната система на климатичната инсталация. |
Tailored blanks
Целево разкроени стоманени елементи |
Голяма част от носещите елементи от стомана или друг метал са изработени от прецизно изчислени метални листове с различна дебелина в зависимост от носещата функция. |
TMC (Traffic Message Channel)
Канал с информация за пътната обстановка TMC |
Информацията за пътната обстановка се получава от съвместими с TMC радиоприемници посредством RDS системата (виж RDS) и се указва на дисплей или се съхранява и може да бъде извикана в удобното и желаното от шофьора време. Tази информация е в основата на динамичното указване на пътя от навигационната система. |
Torsional rigidity
Якост на усукване |
Способността на дадено тяло да се съпротивлява на усукване по продължение на надлъжната му ос. |
TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
Система за следене на налягането в гумите |
Посредством сензори тази система наблюдава налягането в гумите и при загуба на налягане подава предупредителен визуален сигнал. |
Turbocharger with variable geometry
Турбокомпресор с променлива геометрия на лопатките |
В зависимост от оборотите на двигателя, лопатките с променлив ъгъл насочват потока от отработени газове по различен начин към турбината на турбокомпресора. Това подобрява реакцията на двигателя при натискане на педала на газта (за 2.2 DTI на новата Vectra). |
Variable Intake Manifold
Всмукателен колектор с променлива дължина |
Двигателят 1.8 16V притежава всмукателен колектор, чиято дължина може да варира в две положения: между 2400 и 3900 об/мин въздухът преминава през дългата 620 мм позиция спомагайки за увеличаване на въртящия момент. В оборотния режим около 4,000 об/мин, системата за контрол на двигателя насочва въздуха към по-късата 288 мм тръба увеличавайки по този начин мощността на агрегата. |
VDA standard
VDA стандарт |
Обемът на багажното отделение се определя съгласно споразумение на германската автомобилна индустрия, използвайки стандартни паралелепипети от пенопластмаса (с дължини на ръбовете: 200 x 100 x 50 милиметра). |
Welcome light
Осветление в колата |
Контрол на осветлението в колата с реостат за регулиране на силата на светлината (“театрален ефект”) в купето, арматурното табло и осветлението включващо се при отключване на колата. |
Xenon headlamps
Ксенонови фарове |
При тези газоразредни осветителни тела, инертният газ ксенон свети благодарение на напрежението създадено между два електрода в херметически затворена кварцова камера. Предимства: Дълъг експлоатационен живот, голям интензитет на светлината и много по-компактна от досега използваните осветителни системи. |
